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Diseño e implementación de un mecanismo de arranque rápido de flujos transporte: un estudio en redes 802.11

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tesis_divacksdiaz.pdf (7.709Mb)
Data
2013-05-07
Autor
Díaz M., Omar A.
Palabras Clave
Control de congestión, División de ACK, Arranque rápido, Redes 802.11, TCP
Metadatos
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Resumo
El advenimiento de redes de acceso m as r apidas, conlleva la necesidad de aprovechar el ancho de banda disponible m as e cientemente. Esta e ciencia debe considerar al menos tres aspectos: el aprovechamiento r apido del ancho de banda disponible, el mantenimiento de la justicia en el uso del ancho de banda y el aumento efectivo del rendimiento de las transferencias. Es posible modi car TCP sin violar el principio de extremo a extremo, para aprovechar el ancho de banda disponible en la red m as r apidamente que como se de ne en el algoritmo cl asico de Slow Start. En esta propuesta la retroalimentaci on hecha por los ACKs, no signi ca solamente, como en el algoritmo cl asico, que un paquete ha salido de la red, sino tambi en que pueden inyectarse tantos paquetes como lo indique el receptor. La idea consiste en dividir los ACKs (divacks), para que cada uno reconozca una porci on de un paquete (sin perder la sem antica de TCP), pudiendo entonces enviarse varios ACKs por un solo paquete de datos. Esta propiedad permite controlar el ritmo de env o de divacks en el receptor TCP aumentando considerablemente y a voluntad del receptor la tasa de env o de datos en el emisor.
URI
http://www.saber.ula.ve/handle/123456789/37024
Colecciones
  • Tesis de Pregrado (Facultad de Ingeniería)
  • Tesis de Pregrado (Grupo de Investigación en Redes y Sistemas Distribuidos (RESIDE))
Información Adicional
Colación1-153
GradoIngeniero de Sistemas
TutoresArcia Moret, Andrés Emilio

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